船舶受海洋環(huán)境影響，船體表面會(huì)出現(xiàn)銹蝕、漆層脫落等問(wèn)題，因此在大型船舶進(jìn)行大修時(shí)，一般都要求將船體上的涂層、結(jié)垢和舊的尤其以及鐵銹去除，然后再涂上新的油漆，這樣才能保證船舶的正常航行和延長(zhǎng)其使用壽命。
現(xiàn)階段船舶在船塢除銹、除油、清洗方面通常采用超高壓水射流進(jìn)行作業(yè)，其主要原理是利用高壓水射流巨大的打擊能力，快速剝離并清除船體表面銹蝕、油污、氧化層、舊漆層等污垢，由于其是以水為清洗介質(zhì)，清洗時(shí)無(wú)粉塵污染，具有除銹效果好、環(huán)保、便于機(jī)械化自動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。
傳統(tǒng)的超高壓水船舶除銹作業(yè)方式，是人工手持高壓水槍站在腳手架或高空作業(yè)車(chē)上作業(yè)，這種高空作業(yè)方式，除銹效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、且高空作業(yè)具有一定的安全隱患，除此之外，開(kāi)放式超高壓水射流除銹，產(chǎn)生的廢水、廢漆渣無(wú)塵排放、船體直接與水接觸，會(huì)造成返銹情況。
德高潔船舶施工團(tuán)隊(duì)，采用自主研發(fā)的超高壓水船舶除銹機(jī)器人進(jìn)行施工，機(jī)器人將超高壓水射流除銹、真空系統(tǒng)吸附排渣、爬壁機(jī)器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體。以爬壁機(jī)器人打造超高壓水除銹清洗器作業(yè)，除銹過(guò)程中真空系統(tǒng)吸附排渣，將廢水廢漆渣回收到地面處理，達(dá)到減少排放、回收環(huán)保的目的，整個(gè)除銹過(guò)程中，不僅無(wú)粉塵，且?guī)缀蹩床灰?jiàn)水，避免了船體表面的二次污染、能夠?qū)崿F(xiàn)“即除即干”的除銹效果。
為了實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定的高空作業(yè)，德高潔船舶除銹機(jī)器人，采用永磁吸附技術(shù)、四驅(qū)輪式越野底盤(pán)，移動(dòng)過(guò)程中四平八穩(wěn)，具有強(qiáng)大的附壁行走能力，過(guò)程中可攜帶150-200kg重量，靈活移動(dòng)，可應(yīng)對(duì)船體壁面焊縫、凹凸不平等情況，并具有一定的曲面越障能力，完全可應(yīng)對(duì)船體的高空作業(yè)環(huán)境。除此之外，機(jī)器人施工過(guò)程中，實(shí)時(shí)連接安全吊索機(jī)構(gòu)，避免高空墜落帶來(lái)的安全隱患。
德高潔船舶除銹機(jī)器人施工過(guò)程中，僅需人工手持遙控器即可控制機(jī)器人完成高空作業(yè)，可應(yīng)對(duì)大面積船舶除銹清洗作業(yè)，其除銹效率50-70㎡/h，除銹等級(jí)Sa2.5，擔(dān)負(fù)起一艘全長(zhǎng)近400米，高約74米的巨大船舶的除銹清洗作業(yè)，效率相當(dāng)于至少6個(gè)人同步作業(yè)，連續(xù)工作90多個(gè)小時(shí)。
德高潔作為一家環(huán)保清潔供應(yīng)商，自2015年便致力于機(jī)械化、自動(dòng)化、機(jī)器人化的爬壁機(jī)人的研究及發(fā)展，期間自主研發(fā)并投入使用了一些列爬壁機(jī)器人：船舶除銹機(jī)器人、儲(chǔ)罐除銹機(jī)器人、噴砂除銹機(jī)器人、拋丸除銹機(jī)器人、噴涂機(jī)器人等，針對(duì)與船舶表面的除銹噴涂施工，德高潔可為用戶(hù)提供“
有經(jīng)驗(yàn)的施工團(tuán)隊(duì)”+“整套智能化施工設(shè)備”，助力船廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)高效、環(huán)保、安全的船舶除銹防腐施工，目前已經(jīng)服務(wù)于珠海、舟山、大連等多地修造船廠(chǎng)，如您有需求歡迎電話(huà)聯(lián)系，德高潔將竭誠(chéng)為您服務(wù)、
